GPS Tuner  &  Google Earth, kaarten  &  kalibreren

Terug naar: Inleiding

Stap2 - De kaart kalibreren in Map Calibrator

De kaart laden

Open Map Calibrator en laadt de kaart kaartnaam.jpg. toolbar-bestanden.

Pad 9

Kies het jpg-bestand...

Pad 10

... en open de kaart.

Pad 7

Het datumstelsel

GPS Tuner moet weten met welk datum-stelsel er gewerkt gaat worden (datum heeft hier niets met tijd van doen maar met de te gebruiken meetmethoden).
Als GPS Tuner niet juist wordt ingesteld raak je onderweg beslist het spoor bijster.
Omdat we met Google Earth kaarten werken moeten we ook de daar gebruikte standaard overnemen en dat is WGS84.
Op toolbar-Options... klikken en maak onderstaande instellingen bij Units and Coordinate Format.

Pad 11

De kaart kalibreren

Met de muis kun je de kaart slepen zodat het gewenste gebied in beeld komt.
Met linkermuisklik+vasthouden kan een kalibratiepunt worden geprikt, maar eerst de coördinaten van het M-pad laden.

Klik op toolbar-bestanden-Open Track en...
(Let op: in tegenstelling tot GPS Tuner kun je alleen Track gebruiken, Route werkt hier niet)

pad

...open het kaartnaam+K.kml bestand...

pad

En de 5 trajectpunten worden geladen.

Zet toolbar-Layers-Track AAN.

Pad 17

Google Earth staat nog open en we beginnen natuurlijk met het prikken van kalibratiepunt 1.

pad

Zoek in GPS Tuner dit punt op de kaart en linkermuisklik+vasthouden.
Je kunt natuurlijk ook eerst nog wat inzoomen.

Pad 12

Klik op Add new... en Calib point...

Pad 13

En nu komt het konijn uit de hoge hoed!

We gaan geen datum ingeven maar klikken op >>wimpel (zie het rood omlijnde in vorige afbeelding).

Pad 16

Track onderaan selecteren, en dan een dubbelklik op ID 1...

Pad 17

... en het eerste kalibratiepunt is ingevuld.
Klik op Save...

Pad 17

... en die staat er.

Doe het zelfde voor de M punten 2 t/m 5, als je het in de juiste volgorde doet voorkom je fouten.
Het kaartnaam+K.kml bestand hoeft nu natuurlijk niet meer geopend te worden.

LET OP: Na het prikken van de punten 1 en 2 is aan de minimum eisen voor kalibratie voldaan en kan Map Calibrator een route tekenen. En daar Map Calibrator denkt dat het om een Traject-Pad gaat wordt een traject, onze M, getoond.
Horizontaal gezien liggen de punten 1 en 2 te dicht bij elkaar, dus is de kalibratie horizontaal verre van nauwkeurig.

Pad 18

Prik dus toch nog even de punten 3 t/m 5 voor een zeer nauwkeurigere kalibratie.
Voordeel van het groen Pad is dat het zoeken naar de juiste plaatsen nu misschien wat makkelijker is ;-))
Kijk hieronder maar en vergelijk waar punt 5 staat en ...

Pad 19

... waar het moet komen te staan.

Pad 19

Dat scheelt gauw 100 meter.

Als je de punten 3 en 4 of de punten 3 en 5 overslaat kan de kaart al goed gekalibreerd zijn. Maar met het prikken van die twee extra punten weet je zeker dat de kaart op elke willekeurige plaats goed is. En zeg eens eerlijk, zo'n coördinaat prikken is nu toch een fluitje van een cent.

Indien het (hier groen) getekende PAD in de weg zit kun je het natuurlijk ook tijdelijk uitzetten.
Klik daarvoor op toolbar-Layers en zet het vinkje bij Track UIT...

Pad 17

Als laatste

Hier in Map Calibrator niets meer dus alleen nog even opslaan, toolbar-Save-Save Map.
Het kalibratie-bestand is nu opgeslagen als kaartnaam.gmi

De kaart is behoorlijk nauwkeurig gekalibreerd en klaar voor gebruik.
Nu kun je echte routes maken of openen, of wat je maar wilt.

De kaart in GPS Tuner laden

Kopieer de twee bestanden naar je PDA (gekozen kaartnaam.jpg en kaartnaam.gmi), eventueel ook gelijk de optioneel aangemaakte echte routes. Dit kan natuurlijk via diverse manieren maar ik geef de voorkeur om het via een kaartlezer/schrijver direct op het geheugenkaartje te zetten in de map Storage Card\GPS Tuner maps (GPS Tuner maps zelf aanmaken).
Start GPS Tuner en open de kaart.

Pad 9

Kies het jpg-bestand...

Pad 10

... en open de kaart.

Pad 7

Het datumstelsel

GPS Tuner moet weten met welk datum-stelsel er gewerkt gaat worden (datum heeft hier niets met tijd van doen maar met de te gebruiken meetmethoden).
Als GPS Tuner niet juist wordt ingesteld raak je onderweg beslist het spoor bijster.
Omdat we met Google Earth kaarten werken moeten we ook de daar gebruikte standaard overnemen en dat is WGS84.
In GPS Tuner meermaals op toolbar-sat klikken tot Instellingen voorstaat.

Pad 8

Klik nu op Eenh en maak onderstaande instellingen...

Pad 11

... en klik op toolbar-kaart om naar de kaart terug te keren.

Als je nu nog verdwaald heb je toch ergens een foutje gemaakt

Tot slot

Eigenlijk niets meer, alleen nog veel wandel/fiets/vaar plezier gewenst.

O ja, als je foutjes ziet of andere (GPS Tuner) wensen hebt mail me dan maar.

Terug naar: Inleiding